wie bereits 2007 und 2008 möchten wir Ihnen auch in 2009 einen Automotive Newsletter anbieten. Der Themenschwerpunkt verlagert sich in diesem Newsletter erheblich - von Themen der IT-Beratung des its-people Verbundes hin zu Themen der Unternehmensberatung bcs-people automotive GmbH.

Das Unternehmen, gegründet 2006, präsentiert sich heute als etablierte Größe mit beachtlichen Erfolgen im Markt, das sich seit Anfang dieses Jahres auch verstärkt im Kundensegment "Automobilhandel" engagiert hat.

Im Automobilhandel findet seit Jahren ein scharfer Verdrängungswettbewerb statt, der durch die Wirtschaftkrise noch dramatisch verstärkt worden ist. Da hilft auch die "Abwrackprämie" nur vorübergehend ...Seriöse Prognosen gehen davon aus, dass in den kommenden Jahren in Deutschland ca. 40 % der Autohäuser auf der Strecke bleiben werden!

Wir helfen den Autohäusern mit unseren Beratungspaketen bei der Bewältigung der aktuellen Herausforderungen und begleiten die Unternehmen aktiv bei der nachhaltigen Umsetzung der erforderlichen Maßnahmen. In unserer Task Force für gefährdete Autohäuser verbindet sich Experten- und Spezialisten Know-how in umsetzungsstarken Projektteams mit dem Ziel, die Vernichtung von Vermögenswerten zu verhindern!

... und vielleicht bessert sich dann auch die Stimmung bei den deutschen Autohäusern - an dieser Stelle möchte ich mich sehr herzlich bei Herrn Prof. Dr. Wolfgang Meinig von der Forschungsstelle Automobilwirtschat (FAW) in Bamberg für seinen Beitrag "Stimmungsbarometer Automobilhandel" bedanken.

Wir wünschen Ihnen viel Spass beim Lesen und ...

immer die richtigen Menschen in Ihren Projekten!

Mit freundlichen Grüßen

Joachim Tonassi
Geschäftsführer bcs-people automotive GmbH

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Stimmungsbarometer Automobilhandel

Die Stimmung unter den deutschen Automobilhändlern wird trotz Abwrackprämie immer schlechter - so die Prognosen der Bamberger Forschungsstelle Automobilwirtschaft FAW. Doch bereits vor dem Beginn der staatlichen Förderung des Neufahrzeugabsatzes hatte sich das Zufriedenheitsniveau der Kfz-Händler auf niedrigem Niveau stabilisiert. Das ist der Haupttrend der diesjährigen DSI®-Untersuchung, die seit 1995 in diesem Jahr zum 15. Mal in Folge von der Bamberger Forschungsstelle Automobilwirtschaft (FAW) unter der Leitung von Professor Dr. Wolfgang Meinig durchgeführt wurde. Bei der diesjährigen Erhebung haben sich aber die Zufriedenheitswerte bei 19 Fabrikaten verbessert, jedoch überwiegend nur auf niedrigem Niveau. Auffällig ist, dass sich vor allem die Händlerstimmung bei Smart, Toyota und Renault deutlich verbessern konnte. Bei fünf Importmarken und einem deutschen Fabrikat - nämlich Porsche - sind aber Zufriedenheitseinbrüche zu verzeichnen -Der diesjährige DSI® spielt eine ganz besondere Rolle: In der sich überlagernden Krise der Bankenbranche einerseits und der Automobilwirtschaft andererseits ist eine Analyse der Stimmungslage des Kfz-Handels wichtiger denn je: Ein Absatzrückgang von ca. 800.000 Fahrzeugen im Jahr 2010 ist wahrscheinlich. Ein Händler, der überleben will, darf sich nicht an die Abwrackprämie klammern. Er muß seine "Hausaufgaben" machen, Basis- und Leistungsanforderungen erfüllen und Kunden begeistern. Nur so können Markenloyalität und Weiterempfehlungsbereitschaft sichergestellt werden. Weitere Erkenntnisse liefern die FAW-Studien "Dealer Satisfaction Index DSI®" und "Dienstleistungsansprüche von Autofahrern DAvA" Ihr Ansprechpartner: Prof. Dr. Wolfgang Meinig, Forschungsstelle Automobilwirtschaft FAW, Ottostraße 7A, 96047 Bamberg

Prof. Dr. Wolfgang Meinig

Interim Management und Verdrängungswettbewerb

Der zeitlich befristete Einsatz von erfahrenen Managern als Interim Manager ist im Ausland bereits seit vielen Jahren eine feste Größe. Sie überbrücken ungeplante Personalengpässe oder werden für Aufgaben eingesetzt für die Qualifikationen erforderlich sind, die das Kunden-Unternehmen in der geforderten Ausprägung nicht besitzt und auch nicht auf Dauer benötigt. Sie arbeiten als Linien- oder Projektmanager, sind als Change Manager, Sanierer, Krisenmanager oder auch im Business Development tätig und verlassen das Kunden-Unternehmen nach erfolgreicher Erledigung der Aufgabe.

Auch in Deutschland tritt das Berufsbild des Interim Managers zunehmend deutlicher in Erscheinung. Ca. 25% der deutschen Unternehmen haben bereits Erfahrungen mit dem Einsatz von Managern auf Zeit gesammelt, die Wachstumsrate liegt bei über 20% pro Jahr. Schwerpunkt des Einsatzes von Interim Managern ist in Deutschland die Automobilindustrie und in diesem Segment zunehmend auch der Automobilhandel.

Die Autohäuser befinden sich seit Jahren in einem sich ständig verschärfenden Verdrängungswettbewerb. In dem immer enger werdenden Markt mussten sie trotz Margenverlusten die steigenden Kundenerwartungen erfüllen. Zwangsläufig führte dies zur fortschreitenden Erosion der Ergebnisse und in der Folge zu Liquiditätsengpässen.

Viele Geschäftsführer und Inhaber haben in diesem Prozess die Personalkosten gesenkt. Notwendige und chancenreiche Marktaktivitäten können deshalb im Betrieb nicht mehr umgesetzt werden. Wertvolle Ertragspotenziale werden nicht ausgeschöpft. Der negative Kreislauf wird weiter verstärkt.

Doch konkurrenzfähig ist ein Unternehmen nur dann, wenn es Bestleistungen auf allen Gebieten trotz schlanker Personal-Strukturen erreicht. Kostensenkung bei gleichzeitiger Optimierung der Leistungen und extrem kurzer Reaktionszeiten zur Verbesserung der Wettbewerbsposition - ein Zielkonflikt, dessen Lösung überlebenswichtig ist!

Der Schlüssel zur Lösung: Planmäßiger Einsatz von Interim Managern - systematisch und rechtzeitig - im Autohaus-Management. Sowohl pro-aktiv zur Vermeidung von Krisensituationen bzw. zur Verbesserung der Wettbewerbssituation als auch als Krisenmanager, Sanierer und Change Manager für die erforderlichen Restrukturierungsprojekte.

Eine innovative Lösung, die Sie gern detailliert mit uns besprechen können!

Ihr Ansprechpartner: Joachim Tonassi, Geschäftsführer bcs-people automotive GmbH, Tel.: 05362 949 010 oder mobil 0170 3207936

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bcs-people automotive im Einsatz für Autohäuser

Anfang dieses Jahres startete der neue Leistungsbereich der bcs-people automotive GmbH, der die Veränderungen des Automobilhandels mit seinem innovativen Beratungssystem und Coaching begleitet. Das vor sechs Monaten neu formierte Autohaus-Team ist heute bereits erfolgreich unterwegs.

Die Herausforderungen an die Autohäuser für die Zukunftsabsicherung bleiben bestehen. Nach dem Strohfeuer "Abwrackprämie" kehrt der Alltag in das Geschäftsleben zurück und jedes Autohaus hat sich der veränderten Realität zu stellen. Die Interessen von Autohausinhabern, Automobilherstellern, Kreditgebern und Investoren begleitet dabei die bcs-people automotive pro-aktiv. Für die Zukunftsabsicherung sorgt die bcs-people automotive dabei nicht nur für die Konzeptionierung und Strategie, sondern übernimmt auch Verantwortung bei der Umsetzung unter Einleitung von notwendigen Maßnahmen um Veränderungen nachhaltig in den Unternehmen zu implementieren. Es verbindet Experten und Spezialisten Know-how zu umsetzungsorientierten Projektgruppen, versteht sich nicht nur als Berater, Coach und Analyst sondern vor allem auch als Umsetzungstreiber.

bcs-people automotive im Einsatz für Autohäuser in der Krise

Mit dem neuen bcs-people System "Phönix" sollen Autohäuser, die in finanzielle Schieflage geraten sind, revitalisiert werden. bcs-people analysiert das Unternehmen mit dem "Phönix" Diagnose System und erstellt das Sanierungsgutachten: Dabei binden wir von Anfang an die Hausbanken, den Hersteller und die Mitarbeiter mit ein.

Die Initiative der bcs-people automotive GmbH sorgt mit ihren Experten dafür, dass die "Phönix Philosophie" der Performancestabilität und -steigerung nachhaltig in der jeweiligen Wertschöpfungskette eines Autohauses sichtbar wird.

Revitalisierung geschwächter Autohäuser mit dem System "Phönix" ist unser Lösungsweg, die Vernichtung von Werten durch planlose Insolvenz zu vermeiden.

Dies ist ein innovativer Beitrag zur Sicherung mittelständischer Unternehmen und zur Absicherung des Absatzes der Hersteller im regionalen Markt.

Ihr Ansprechpartner: Bernd Behrens, Partner bcs-people automotive GmbH, Tel. 0175 5850212, Michael Siemon, Partner bcs-people automotive GmbH, Tel. 0175 5212019

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Externer Partner
Forschungsstelle Automobilwirtschaft (FAW), Bamberg

Die Forschungsstelle Automobilwirtschaft wurde 1989 von Prof. Dr. Wolfgang Meinig gegründet. Im Mittelpunkt des Forschungsinteresses stehen Automobilhersteller, Zulieferer, das Kfz-Gewerbe und die Verbraucher. Zu den tragenden Projekten der FAW gehören Zufriedenheitsuntersuchungen im Verhältnis zwischen Händlern, Herstellern und Zulieferern sowie Prognosen zur Zulassung von Neuwagen. Seit Gründung der FAW hat Prof. Dr. Wolfgang Meinig mit seinen Mitarbeitern zahlreiche Initiativen ergriffen und so der FAW bei der Automobilbranche und den zuständigen Behörden einen festen Platz erarbeitet. Die bcs-people automotive GmbH arbeitet seit 2007 mit der FAW zusammen und ist Mitglied im Trägerverein des Arbeitskreises Automobilwirtschaft e.V..

Interner Partner
Bernd Behrens

Bernd Behrens war von 1962 bis 2003 selbständiger Autohausunternehmer. Als geschäftsführender Gesellschafter hat er mehrere Autohäuser geleitet, Autovermietungen aufgebaut, geführt und sich bei verwandten Mobilitätsdienstleistungsgesellschaften beteiligt. Durch kundenorientiertes Marketing hat er seine Unternehmen profiliert und sehr gute Ergebnisse erzielt. Er überzeugt Menschen durch soziales und kulturelles Engagement. Als Querdenker und kreativer Kopf kann er sich schnell in alle relevanten Themen einbringen. Seine Kernkompetenzen sind fundiertes betriebswirtschaftliche Wissen, Marktkenntnisse und Analysefähigkeit. Seit 2003 arbeitet Bernd Behrens als selbständiger Automotive Consultant sowie als angestellter Geschäftsführer und Leiter Marketing einer VW/Audi/Skoda/Porsche Autohaus Gruppe mit 900 Mitarbeitern. Seit April 2009 ist er Partner von bcs-people automotive und verantwortlich für den Aufbau des Segmentes "Automobilhandel".

Bernd Behrens

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